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昆明首開至中亞五國國際班列 全程近6000公耗時15天
發(fā)布時間：2017-12-19 14:56
信息來源：昆明日報

云南首趟至中亞五國的班列（昆明—烏茲別克斯坦塔什干和哈薩克斯坦阿拉木圖）國際貨運(yùn)班列日前成功啟運(yùn)。

本趟班列自昆明王家營西始發(fā)，經(jīng)霍爾果斯口岸或阿拉山口口岸出境，抵達(dá)哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫曼斯坦和塔吉克斯坦中亞五國，全程近6000公里，耗時約15天。主要運(yùn)載的貨物品類包括日用電器、家用器具及機(jī)械配件、建筑材料等。出口貨物在昆明報關(guān)報檢，并有效辦理國內(nèi)段和國際段所有運(yùn)輸手續(xù)。此次班列的開行，大大縮短了西南地區(qū)到中亞五國貨物運(yùn)行時間，有效助推云南省內(nèi)企業(yè)更好地走出去，讓更多的“云南造云南產(chǎn)”走向世界。

此次班列由云南洲際班列物流有限責(zé)任公司（下稱洲際班列公司）負(fù)責(zé)組織，洲際班列公司是由昆明國資實業(yè)發(fā)展有限責(zé)任公司、云南能投物流有限責(zé)任公司等出資組建的物流企業(yè)，主要依托中歐班列運(yùn)輸通道向省內(nèi)外企業(yè)提供昆明至歐洲（亞洲）的往返物流服務(wù)。作為“一帶一路”倡議的積極踐行者，國際貨運(yùn)班列往返于昆明與歐洲、亞洲各個城市之間，對于省內(nèi)外及歐亞企業(yè)在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上的互聯(lián)互通方面承擔(dān)著重要的推動作用。

洲際班列公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將在保持中歐班列業(yè)務(wù)常態(tài)化運(yùn)營的基礎(chǔ)上，積極挖掘開發(fā)中亞方向貨源，預(yù)計明年實現(xiàn)中歐班列（昆明至中亞五國）國際班列的常態(tài)化雙向運(yùn)營。與此同時，洲際班列公司也在不斷開發(fā)多式聯(lián)運(yùn)項目，根據(jù)不同客戶需求，提供多樣化、可操作性強(qiáng)的全球運(yùn)輸方案。

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全國首趟米軌貨運(yùn)班列從開遠(yuǎn)駛出

昨日中午，隨著一聲火車鳴響，滿載496噸化肥的火車從開遠(yuǎn)站始發(fā)前往越南海防，標(biāo)志著中亞(開遠(yuǎn)—海防)國際貨運(yùn)班列正式開通運(yùn)行。云南省工信委、云南省商務(wù)廳、中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司、越南鐵路局及越南鐵路總公司等相關(guān)負(fù)責(zé)人出席并見證了這一時刻。

記者了解到，中亞（開遠(yuǎn)—海防）國際貨運(yùn)班列是全國首趟米軌國際貨運(yùn)班列，按照固定車次、線路、班期，每天在開遠(yuǎn)站與海防站間對開兩列。線路開行以后，將為云天化股份紅磷分公司提供35萬噸/年出口化肥、30萬噸/年進(jìn)口硫磺的全程物流服務(wù)。與以往運(yùn)輸方式相比，該列車運(yùn)行時間約為68小時，比原來運(yùn)行時間壓縮約12小時左右，且將節(jié)省10%的運(yùn)輸成本，有助于取得中越兩國路地企“三贏”的良好效果。

云南省工信委副主任袁國書表示，隨著云南與越南多領(lǐng)域合作日益密切，滇越鐵路已成為兩國合作交流的核心平臺和橋梁紐帶，中亞(開遠(yuǎn)—海防)國際貨運(yùn)班列的開通，為云南省物資外運(yùn)開辟了便捷的出海通道，對云南省建設(shè)成為面向南亞東南亞輻射中心、推動“一帶一路”沿線國家合作向縱深發(fā)展具有積極推動作用。

中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司總經(jīng)理王耕捷介紹，此次與云天化股份紅磷分公司商定開行中國開遠(yuǎn)站至越南海防站間國際貨運(yùn)班列，為中國鐵路在中亞國際貨運(yùn)班列上全面開展鐵路國際貨運(yùn)業(yè)務(wù)奠定了堅實的基礎(chǔ)。