一、公司基本情況
云南長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)北高速公路有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱“機(jī)北公司”）于2016年4月7日注冊(cè)成立，注冊(cè)資本金為1.5905億元人民幣?，F(xiàn)機(jī)北公司共有五家股東單位，昆明交通產(chǎn)業(yè)股份有限公司持股56.59%；云南滇中城市建設(shè)投資開發(fā)有限責(zé)任公司持股20%；云南滇中創(chuàng)業(yè)投資有限公司持股9.14%；中國(guó)鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司持股8.57%；云南交興交通產(chǎn)業(yè)基金合伙企業(yè)（有限合伙）持股5.7%。
公司經(jīng)營(yíng)范圍：高速公路及公路沿線配套設(shè)施的投資、建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、經(jīng)營(yíng)管理及開發(fā)；高速公路廣告經(jīng)營(yíng)；高速公路物業(yè)設(shè)施管理；物流倉(cāng)儲(chǔ)（不含易燃、易爆、易制毒及危險(xiǎn)化學(xué)品）；高速公路建筑材料銷售。
二、公司組織機(jī)構(gòu)
公司設(shè)股東會(huì)、董事會(huì)、監(jiān)事會(huì)、經(jīng)營(yíng)管理班子及黨群工作部、綜合管理部、人力資源部、財(cái)務(wù)管理部、合同預(yù)算部、工程管理部、安全管理部、收費(fèi)管理中心、經(jīng)營(yíng)開發(fā)部9個(gè)職能部門，其中收費(fèi)管理中心下設(shè)監(jiān)控室、機(jī)電維護(hù)組、解款室及一個(gè)收費(fèi)站，由昆明市路路政管理支隊(duì)派駐二大隊(duì)負(fù)責(zé)路產(chǎn)路權(quán)管理。
三、機(jī)場(chǎng)北高速基本情況
機(jī)場(chǎng)北高速公路由主線和連接線組成，按雙向8車道高速公路設(shè)計(jì)，路基寬41米，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里/小時(shí)，概算投資41.2815億元，路線全長(zhǎng)約17.165公里。其中主線長(zhǎng)約11.665公里，起于小龍高速兔耳關(guān)立交，止于國(guó)高G85新嵩昆高速公路發(fā)水洼立交，連接線長(zhǎng)約5.5公里，于K5+396處設(shè)置空港大道立交，向北連接空港大道，可更便捷的到達(dá)楊林職教園區(qū)、嵩明縣等方向，向南連接長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)北航站樓。機(jī)場(chǎng)北高速公路通車后，對(duì)完善云南省干線公路網(wǎng)，對(duì)昆明主城區(qū)與滇中新區(qū)周邊交通擁堵有一定的改善作用，對(duì)加快滇中新區(qū)的發(fā)展，改善滇中新區(qū)的交通條件具有重要的意義。
機(jī)場(chǎng)北高速公路計(jì)劃分兩期實(shí)施：一期為小龍高速兔耳關(guān)立交至國(guó)高G85新嵩昆高速公路發(fā)水洼立交及空港立交以北連接線工程，于2016年10月開工，并于2020年6月1日正式通車運(yùn)營(yíng)；二期為空港立交以南至長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)北航站樓工程，由于該連接線是連接長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)北航站樓的主要通道，需根據(jù)長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)北航站樓規(guī)劃設(shè)計(jì)，并與其同時(shí)建成通車。
未來，機(jī)場(chǎng)北公司將從投資建設(shè)管理者逐步向運(yùn)營(yíng)管理者轉(zhuǎn)換，實(shí)現(xiàn)高速公路資產(chǎn)、資源及人、財(cái)、物的有效整合和盤活，建立系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化、多樣化的運(yùn)作管理機(jī)制，確保道路通車收費(fèi)后主營(yíng)通行費(fèi)收入逐年穩(wěn)定增長(zhǎng)，全面實(shí)施公路建設(shè)維護(hù)管養(yǎng)、加油站特許經(jīng)營(yíng)及沿線交通衍生業(yè)務(wù)發(fā)展，開拓業(yè)務(wù)新領(lǐng)域，成為公司創(chuàng)收增收的重要舉措，通過營(yíng)銷整合和品牌宣傳，促進(jìn)公司提升行業(yè)影響力和公眾認(rèn)知度。
