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為了深入貫徹落實(shí)國企改革發(fā)展理念，推進(jìn)公司市場化轉(zhuǎn)型取得顯著成效，并培育打造一批具有核心競爭力的市場化企業(yè)，昆明交投公司錨定云南省“3815”戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)，主動(dòng)融入昆明市“六個(gè)春城”發(fā)展戰(zhàn)略，結(jié)合昆明市國企改革三年行動(dòng)計(jì)劃以及公司對標(biāo)一流價(jià)值創(chuàng)造專項(xiàng)行動(dòng)工作安排，公司組織各產(chǎn)業(yè)板塊及下屬公司采用結(jié)構(gòu)化專題研討方式圍繞對標(biāo)先進(jìn)企業(yè)，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，聚焦主責(zé)主業(yè)、聚焦合規(guī)經(jīng)營、聚焦提質(zhì)增效、聚焦防風(fēng)化債等主題進(jìn)行了同題共答，以點(diǎn)帶面，進(jìn)一步挖掘了公司發(fā)展?jié)撃?，增?qiáng)了公司發(fā)展動(dòng)力，凝聚了公司發(fā)展合力，在推進(jìn)高質(zhì)量一體化發(fā)展中體現(xiàn)交投擔(dān)當(dāng)。

通過本次結(jié)構(gòu)化專題研討，公司全員上下深入分析現(xiàn)狀，著力破解身邊的難題，從促改革、防風(fēng)險(xiǎn)、激發(fā)創(chuàng)新發(fā)展活力等方面提出對策建議，進(jìn)一步明確了公司未來戰(zhàn)略發(fā)展方向及轉(zhuǎn)型發(fā)展的實(shí)施路徑，為推動(dòng)公司高質(zhì)量跨越式發(fā)展邁上新臺(tái)階，更好的服務(wù)省市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。公司公眾號(hào)繼續(xù)推出“高質(zhì)量發(fā)展大家談”專欄，展示各產(chǎn)業(yè)板塊及下屬公司所思所想所謀，匯聚拼搏奮進(jìn)磅礴力量，以新氣象新作為推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展取得新成效。

本期以高速公路為主題，推出劉芳撰稿的《以交通強(qiáng)國五年行動(dòng)計(jì)劃為統(tǒng)領(lǐng) 推動(dòng)昆明交投公司高速公路高質(zhì)量發(fā)展》。 

以交通強(qiáng)國五年行動(dòng)計(jì)劃為統(tǒng)領(lǐng)

 推動(dòng)昆明交投公司高速公路高質(zhì)量發(fā)展

2023年4月，交通運(yùn)輸部、國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局、中國國家鐵路集團(tuán)有限公司聯(lián)合印發(fā)《加快建設(shè)交通強(qiáng)國五年行動(dòng)計(jì)劃（2023—2027年）》，按下了加快建設(shè)交通強(qiáng)國 “加速鍵”?！缎袆?dòng)計(jì)劃》認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的二十大戰(zhàn)略部署，與“兩個(gè)綱要”重點(diǎn)任務(wù)相結(jié)合，提出了未來五年加快建設(shè)交通強(qiáng)國的行動(dòng)目標(biāo)和行動(dòng)任務(wù)，是指導(dǎo)加快建設(shè)交通強(qiáng)國的重要文件。

本次結(jié)構(gòu)化研討，我們圍繞“四個(gè)聚焦”，探索公路板塊高質(zhì)量發(fā)展新路徑，統(tǒng)籌建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)和運(yùn)營，切實(shí)以高質(zhì)量設(shè)施、高效率管理、高標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)、高品質(zhì)服務(wù)，推動(dòng)形成高質(zhì)量發(fā)展新局面。

一、加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)，增強(qiáng)職工的歸屬感和滿意度

我們將通過深入調(diào)研和廣泛討論，明確并宣貫公司的核心價(jià)值觀，確保其成為全體員工的思想共識(shí)和行為準(zhǔn)則。建立健全企業(yè)文化培訓(xùn)體系，通過定期開展專題培訓(xùn)、分享交流等活動(dòng)，不斷深化員工對企業(yè)文化的理解和認(rèn)同。多形式開展各類文體活動(dòng)、團(tuán)隊(duì)建設(shè)、志愿服務(wù)等文化活動(dòng)，增強(qiáng)員工的團(tuán)隊(duì)凝聚力，提升企業(yè)文化認(rèn)同感。組織專業(yè)力量，負(fù)責(zé)高速公路板塊企業(yè)文化視頻號(hào)的開設(shè)和運(yùn)營工作，學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，提升企業(yè)短視頻宣傳水平，樹立良好的企業(yè)形象。

二、優(yōu)化內(nèi)控管理，加強(qiáng)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、管養(yǎng)智慧化體系建設(shè)

一是統(tǒng)一收費(fèi)運(yùn)營管理制度，規(guī)范服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，建立四條高速公路標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)體系，切實(shí)提高收費(fèi)服務(wù)質(zhì)量，打造交通服務(wù)品牌，增強(qiáng)公司品牌吸引力和知名度，增強(qiáng)公司行業(yè)內(nèi)的競爭力。進(jìn)一步統(tǒng)一收費(fèi)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，對收費(fèi)人員崗前、崗中及崗后服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行統(tǒng)一，并制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，做好服務(wù)品牌創(chuàng)建工作。二是推進(jìn)四條高速公路數(shù)字化管理工作?；诂F(xiàn)有信息模塊，拓展融入智慧養(yǎng)護(hù)、智慧收費(fèi)站改造及招標(biāo)、合同信息化管理，與國內(nèi)、省內(nèi)先進(jìn)的設(shè)計(jì)單位和高速公路運(yùn)營單位對接，掌握相關(guān)設(shè)計(jì)、建設(shè)情況，開展路段基礎(chǔ)設(shè)施智能化改造可行性研究，并積極爭取資金支持。

三、聚焦合規(guī)經(jīng)營，制定符合四家公司發(fā)展需求的《合規(guī)管理手冊》

2024年，繞城高速、高海高速、機(jī)北高速、黃馬高速四家公司將圍繞重點(diǎn)領(lǐng)域和重點(diǎn)環(huán)節(jié)完善專項(xiàng)合規(guī)建設(shè)，優(yōu)化組織架構(gòu)，整合資源，梳理職能分工，細(xì)化部門及崗位職責(zé)。制定《合規(guī)管理手冊》，指導(dǎo)四家公司更加高效開展合規(guī)管理工作，保障四家公司穩(wěn)健運(yùn)營，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

四、加強(qiáng)人才建設(shè)，打造一支執(zhí)行能力強(qiáng)的優(yōu)秀運(yùn)營隊(duì)伍

一是響應(yīng)國家穩(wěn)就業(yè)一系列政策，繼續(xù)做好黃馬公司、機(jī)北公司見習(xí)基地資質(zhì)申報(bào)工作；二是進(jìn)一步梳理專業(yè)技術(shù)人員需求情況，爭取集團(tuán)支持，開展專業(yè)技術(shù)人員的引進(jìn)工作。三是加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，制定符合公司發(fā)展的培訓(xùn)計(jì)劃，必要時(shí)考慮與一些專業(yè)性較強(qiáng)的合作單位、運(yùn)營發(fā)展先進(jìn)的同行業(yè)開展一系列培訓(xùn)和交流學(xué)習(xí)，增強(qiáng)員工的業(yè)務(wù)能力。

五、牢固樹立安全發(fā)展理念，把安全發(fā)展理念貫穿公司各項(xiàng)工作全過程各環(huán)節(jié)

以高水平安全服務(wù)高質(zhì)量發(fā)展，以新安全格局保障新發(fā)展格局。認(rèn)真貫徹黨中央、國務(wù)院、交通運(yùn)輸部等部門關(guān)于安全生產(chǎn)的重要指示和要求，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，以更加嚴(yán)格的責(zé)任落實(shí)推動(dòng)安全生產(chǎn)政策措施落地落實(shí)落細(xì)，強(qiáng)化重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)安全監(jiān)管。強(qiáng)化極端惡劣天氣防范應(yīng)對，動(dòng)態(tài)開展安全監(jiān)測和風(fēng)險(xiǎn)研判，完善各類應(yīng)急預(yù)案，強(qiáng)化值班值守和應(yīng)急處置。建立高效的道路應(yīng)急救援體系，制定道路應(yīng)急救援相關(guān)方案，進(jìn)一步完善道路應(yīng)急救援管理工作。

六、加快閑置資產(chǎn)盤活，提升盈利性

一是加強(qiáng)政策學(xué)習(xí)，精準(zhǔn)把握國家政策，統(tǒng)籌資產(chǎn)資源整合管理，梳理高速公路沿線橋下空間、邊夾角地等路產(chǎn)資源，積極對接行業(yè)主管部門尋求政策支持，實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)盤活；二是針對停車場用地性質(zhì)，積極與轄區(qū)政府、街道溝通、對接，力求突破當(dāng)前只能建停車場的瓶頸，結(jié)合交旅融合，多渠道開展路產(chǎn)資源推介工作；三是與各級(jí)主管部門對接，做好“平急兩用”項(xiàng)目的申報(bào)工作。推動(dòng)高海高速公路西華125畝土地、黃馬高速公路萬溪沖服務(wù)區(qū)納入專項(xiàng)項(xiàng)目庫，以便爭取后續(xù)的支持。

七、個(gè)人對本次結(jié)構(gòu)化研討的心得

這次結(jié)構(gòu)化研討中，我們的參與成員來自不同工作領(lǐng)域，大家的知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)都不同。大家聚在一起，通過頭腦風(fēng)暴，針對研討的主題進(jìn)行信息收集、理性篩選，從中選出自己最關(guān)心的、實(shí)際工作中急需解決的問題進(jìn)行研討，每個(gè)人都各抒己見，積極表達(dá)自己的觀點(diǎn)，有的放矢。

本次結(jié)構(gòu)化研討活動(dòng)，讓我深刻意識(shí)到什么是“集體智慧的結(jié)晶”，一個(gè)團(tuán)隊(duì)的力量遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝過一個(gè)人的單打獨(dú)斗，團(tuán)隊(duì)中，每個(gè)人都有各自的思維方式和視角，而通過集體討論和協(xié)商，我們可以匯集各種不同的觀點(diǎn)和想法，從而得到更全面、更深入的解決方案。因此，在實(shí)際工作中，作為領(lǐng)導(dǎo)干部，我們不應(yīng)該認(rèn)為自己就能解決所有問題，應(yīng)該主動(dòng)與他人交流和合作，借鑒他人的經(jīng)驗(yàn)和思考，以便更好地解決問題。

昆明交投公司高速公路板塊下轄四家公司，分別為昆明繞城高速公路開發(fā)有限公司、昆明高海公路建設(shè)投資開發(fā)有限責(zé)任公司、昆明黃馬高速公路有限公司、云南長水機(jī)場北高速公路有限責(zé)任公司（以下分別簡稱繞城公司、高海公司、黃馬公司、機(jī)北公司）。分別負(fù)責(zé)昆明東繞城高速公路、昆明高海高速公路、昆明黃馬高速公路、機(jī)場北高速公路的運(yùn)營管理。

昆明東繞城高速公路北起于烏龍村北側(cè)接昆曲高速公路，南止于廣福路跨接昆玉高速公路，全長25.482公里，于2006年12月28日建成通車。

高海高速公路起于昆安高速公路高峣立交，止于海口街道辦事處海豐村，搭接安晉高速公路和環(huán)湖南路，主線全長30.028公里，于2006年12月28日建成試通車。

黃馬高速公路起于嵩昆高速公路，止于高新技術(shù)開發(fā)區(qū)馬金鋪上莊子村與呈澄高速公路相接，并在主線K25+125.88處向西設(shè)置馬金鋪連接線與昆玉高速公路相接，線路全長30.739公里，其中主線長24.576公里，連接線長6.163公里，于2017年7月15日通車運(yùn)營。

機(jī)場北高速由主線和連接線組成，按雙向8車道高速公路設(shè)計(jì)，主線起于國高G56杭瑞高速小龍高速兔耳關(guān)立交，止于國高G85新嵩昆高速公路發(fā)水洼立交；連接線向南連接長水機(jī)場北航站樓，向北連接空港大道，止于空港大道T型平交，路線全長17.165公里（其中主線長11.665公里，連接線長5.5公里）。

劉芳，女，1977年11月生，大學(xué)本科學(xué)歷，中共黨員，2003年11月參加工作，現(xiàn)任昆明繞城高速公路開發(fā)有限公司、昆明高海公路建設(shè)投資開發(fā)有限責(zé)任公司、昆明黃馬高速公路公司、云南長水機(jī)場北高速公路有限責(zé)任公司董事長。個(gè)人曾榮獲昆明交投公司“優(yōu)秀黨務(wù)工作者”“先進(jìn)工作者”“管理貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”“實(shí)干家”等榮譽(yù)稱號(hào)。